Bugatti dévoile la FKP, un hommage moderne à la Veyron
Une création unique qui célèbre 20 ans d’innovation, de puissance et de vision automobile.
20 ans après la Veyron, Bugatti célèbre son héritage avec la F.K.P. Hommage, une création unique dédiée à Ferdinand Karl Piëch.
Un chef-d’œuvre qui fusionne histoire, performance extrême et élégance intemporelle.
Un hommage à l’homme qui a changé l’automobile
La Bugatti F.K.P. Hommage rend hommage au Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch, l’ingénieur visionnaire à l’origine de la Veyron. C’est dans un train japonais qu’il imagine le moteur W, pierre angulaire de la renaissance de Bugatti. Sa philosophie était simple et radicale : repousser les limites sans compromis. Avec la Veyron, il crée un nouveau segment, celui de l’hyper GT, capable d’allier performances extrêmes et raffinement absolu.
Le W16 : vingt ans d’évolution au sommet
Au cœur de la F.K.P. Hommage se trouve la version la plus aboutie du moteur W16 quadri-turbo. Développant 1 600 chevaux, il incarne l’aboutissement de deux décennies de perfectionnement technique. Refroidissement renforcé, turbocompresseurs agrandis et transmission optimisée permettent des performances hors normes. Ce moteur, déjà éprouvé sur la Chiron Super Sport, symbolise l’excellence mécanique chère à Piëch.
Un design fidèle à l’esprit Veyron
Visuellement, la F.K.P. Hommage respecte les proportions iconiques de la Veyron tout en les modernisant subtilement. La posture légèrement inclinée vers l’arrière, la calandre en fer à cheval et les conduits d’air emblématiques sont conservés. Les surfaces ont été retravaillées avec précision pour une intégration plus fluide et organique. La peinture rouge profonde et la fibre de carbone apparente renforcent le caractère exclusif et sculptural du modèle.
Un intérieur entre art, couture et horlogerie
L’habitacle marque une rupture avec les précédents modèles W16. Inspiré du Bauhaus, il adopte un volant circulaire et une console centrale usinée dans un bloc d’aluminium massif. Les tissus « Custom Car Couture » tissés à Paris remplacent le cuir traditionnel. Point d’orgue de cet intérieur : une montre Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon intégrée au tableau de bord, animée par les mouvements du véhicule lui-même.
