Depuis toujours, les Volkswagen Golf R ont carburé au 4 cylindres turbo.
Une constante… à une exception près : la légendaire Golf VR6 des années 90, qui avait osé sortir du rang avec son 6 cylindres compact au son unique.

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Aujourd’hui, les rumeurs enflent : la prochaine Golf 9 R (2027) pourrait recevoir le fameux 5 cylindres 2.5 TFSI issu de l’Audi RS3. L’un des moteurs les plus chantants et les plus iconiques du groupe Volkswagen-Audi.

Résultat attendu : près de 400 chevaux, un couple monumental et surtout une Golf R pas comme les autres, à ranger aux côtés de la VR6 dans l’histoire.

Rien d’officiel encore, mais si cela se confirme, ce serait un véritable choc dans la lignée Golf.

La célèbre compacte passerait d’une image sage mais efficace à celle d’une machine de passionnés, héritière du grain de folie VR6.

Et vous, vous en pensez quoi ?
Plutôt fidèle au 4 cylindres éprouvé… ou excités par le retour d’un moteur hors norme dans une Golf ?

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