Avec la 911 GT3 90 F. A. Porsche, la marque ne célèbre pas seulement un anniversaire, mais rappelle que le design, la fonctionnalité et l’émotion restent au cœur de son ADN. Une Porsche pensée comme un objet d’art roulant, fidèle à l’héritage de celui qui a dessiné la 911 originelle.

Un hommage personnel, pensé avec la famille Porsche

Ce modèle anniversaire n’est pas un simple exercice de style. Il a été conçu en étroite collaboration avec Mark Porsche, le plus jeune fils de Ferdinand Alexander Porsche, qui recevra lui-même l’un des 90 exemplaires produits.
Chaque détail a été choisi pour refléter les goûts personnels du designer : une approche fidèle à sa philosophie selon laquelle la forme découle toujours de la fonction.

La 911 GT3 90 F. A. Porsche s’inspire directement d’une 911 série G que Ferdinand Alexander Porsche conduisait dans les années 1980, aussi bien dans ses couleurs que dans ses matériaux. L’objectif est clair : créer une voiture qui raconte une histoire, pas simplement une édition limitée.

F. A. Greenmetallic : une couleur chargée d’histoire

La teinte exclusive F. A. Greenmetallic a été développée spécialement pour ce modèle par le programme Paint to Sample Plus. Elle s’inspire directement de l’iconique Oak Greenmetallic de la 911 personnelle de Ferdinand Alexander Porsche.

Les jantes Sport Classic noires satinées, directement inspirées des mythiques jantes Fuchs, sont quant à elles spécifiques à ce modèle et indisponibles sur une GT3 Touring classique. Avec leur écrou central et leurs centres ornés du blason historique, elles accentuent encore le look néo-rétro de cette 911 pas comme les autres.

Un intérieur pensé comme un objet de design

À bord, l’hommage est encore plus poussé. Le cuir Club Brun Truffe est associé à des coutures Craie et surtout au tissu F. A. Grid-Weave, utilisé au centre des sièges, dans la boîte à gants et même sur les tapis réversibles du coffre.
Ce motif fait directement référence aux vestes que Ferdinand Alexander Porsche portait au quotidien, devenues indissociables de son image.

Parmi les détails marquants :

- un pommeau de levier en noyer, gravé de la signature de F. A. Porsche,

- une montre Sport Chrono inspirée du Chronographe I original,

- un badge intérieur « One of 90 » rappelant le caractère ultra-limité du modèle.

La GT3 dans sa forme la plus pure

Sous la carrosserie, cette édition spéciale reste fidèle à la 911 GT3 avec Pack Touring. On y retrouve le mythique six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres, développant 510 ch et 450 Nm.
Pas de turbo, pas d’hybridation : cette 911 incarne la quintessence de la sportivité Porsche, tout en devenant un véritable objet de collection.

La production débutera au second semestre 2026, après que chaque client aura finalisé sa configuration individuelle. Le tarif est fixé à 361 700 €, accessoires exclusifs compris.

Une expérience de collection complète, bien au-delà de la voiture

Les acheteurs de la 911 GT3 90 F. A. Porsche recevront de série une montre édition exclusive du Porsche Design Chronographe 1, directement inspirée du chronographe personnel de F. A. Porsche. Cette montre reprend fidèlement le design original avec un cadran noir mat, des aiguilles et index luminescents rappelant le radium ou tritium vieilli, ainsi que la signature gravée du designer et le numéro individuel One of 90. La masse oscillante rappelle la forme et la couleur des jantes de la voiture, tandis que le bracelet en cuir assorti à l’intérieur du véhicule peut être changé facilement grâce au système de remplacement rapide.

Pour compléter l’expérience, un sac de voyage assorti, reprenant les matériaux et couleurs de l’intérieur de la voiture, est inclus. Enfin, Porsche fait revivre un autre objet emblématique de F. A. Porsche : la luge Porsche Junior, initialement créée dans les années 1960. Fabriquée en fibre de carbone, limitée à 90 exemplaires et habillée du tissu Grid-Weave, elle incarne à la fois l’esprit ludique et l’attention du designer aux détails, complétant cet hommage unique et hors normes.